هذه ضربة قاصمة لصورة الفريق، إذ يبدو أنها تمحو الزخم الذي حققه في موسم 2025 الاستثنائي، حيث حصد المركز الخامس في بطولة الصانعين، وصعد كارلوس ساينز إلى منصة التتويج مرتين.
يُعيد هذا الوضع إلى الأذهان ما حدث في فبراير 2019، أحلك أيام الفريق. فقد أجبرت التأخيرات في سيارة FW42 جورج راسل وروبرت كوبيكا على التغيب عن نصف التجارب التحضيرية للموسم، مما أدى في النهاية إلى موسم كارثي، حيث احتل الفريق المركز الأخير بنقطة واحدة فقط.
يُعرّض غياب هذه السيارات الجديدة عن الظهور الأول على الحلبة فريق ويليامز لموقف صعب للغاية. وبينما يأمل الفريق في تجنب تكرار التاريخ، فإن بدء دورة تنظيمية جديدة من على هامش المنافسة يُنذر بمستقبل تنافسي قاتم لهذا الفريق البريطاني العريق.